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成都2环路改造工程 6座互通立交全保留

作者:华西都市报来源:华西都市报 日期:2013年4月23日 19:50

成都市建委昨日召开通报会,就二环路改造工程中桥梁利用情况进行通报。北新立交、双桥子立交等二环路6座互通立交全部保留利用;交大立交、羊西立交等6座立交将进行顶升;二环路有21座人行天桥或改造利用或保留利用。

成都市建委昨日召开通报会,就二环路改造工程中桥梁利用情况进行通报。北新立交、双桥子立交等二环路6座互通立交全部保留利用;交大立交、羊西立交等6座立交将进行顶升;二环路有21座人行天桥或改造利用或保留利用。

6座互通立交将全部保留利用

针对新的二环路与旧桥的关系以及既有桥梁的利用情况,成都市重大城建项目建设领导小组办公室索奇峰介绍,在二环路改造中,6座互通立交全部保留利用,这6座互通立交分别为:北新立交、营门口立交、永丰立交、人南立交、双桥子立交以及刃具立交。

这些立交桥在二环路改造中全部转换利用,以双桥子立交为例,现状桥全部保留,新的桥是从上面“飞”过去的,即在桥上架起新的系统,同时预留了远期发展、扩张的功能。

再比如永丰立交,其功能全部保留,且还要对其本身的功能进行提升,新的快速路系统和它是分离的,以此形成新的系统。

6座跨线桥顶升旧桥衔接新桥

根据规划方案,二环“双快”改造工程涉及北新立交、交大立交、羊西立交、清水河立交、双楠立交、红牌楼立交要进行顶升。其中,东半环一座即北新立交,其余立交都位于西半环。

索奇峰介绍,这6座桥的顶升,是将老桥即中跨部分利用加罩,将挡墙拆除,将桥的两侧抬升与新桥连接,以此就地利用,形成新的二环系统。抬升改造工程的总体目的是将旧桥顶升,跟新桥接起来。

“形成新的系统之后,横穿二环路的方向净空都能得到保证,整个高架和地面交通功能做到最优。跨线桥也得到了完整利用。”以红牌楼立交为例,抬升两侧各两联7跨桥,顶升后桥下净空保证5米。

另外,记者了解到,除北新立交外,西半环五座桥的顶升利用会同步施工,总工期为今年108日到明年331日。目前一部分桥已经开始了准备工作,比如清水河立交,其前期检测、桩基加固等工作已在开展。

建设方兴城集团副总工程师胡文祥说,顶升改造工程主要是做三个工作:即准备工作、顶升工作和顶升过后加固工作。

通报称,经综合考虑施工期间交通影响、资源节约、环保及工程造价投资等因素,抬升改造具有资源节约、环境友好、经济合理优势,为推荐施工技术方案。

21座天桥其中3座就地保留利用

在二环路改造工程中,二环路全线共有21座天桥。其中荷花池、建设路、郭家桥3座就地保留利用;光荣西路、紫荆北路以及玉林南街等3座混凝土天桥改造利用;剩余15座钢箱梁天桥移至快速公交站点全部改造利用。

15座钢箱梁天桥分别为512市场、双林北支路、海椒市东街、牛沙路、东湖公园、高朋大道、高升桥东路、丽都路、广福路口、光华大道家乐福、群康路、战旗东路、营康路、交大南门以及四方阁。

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