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成都二环路北新立交下月初启动改造

来源:加固改造网 日期:2013年4月23日 19:32

记者昨天从东半环业主单位成都交投集团路桥经管公司获悉,预定于明年3月1日启动的二环路北新立交改造工程将提前4个月,在11月5日前后启动;与此同时,原定的施工期间桥下确保公交车通行的方案,将调整为禁止所有机动车通行,仅准许行人和非机动车通行。

  采用全球最先进的同步顶升系统

  按照二环路“双快”工程总体方案,为释放桥下空间,同时实现与二环“双快”高架的对接,北新立交节点将在二环“双快”建设中进行改造。其改造内容主要包括五大项:对引桥进行移除、管线迁改、新建7座桥墩(西侧三座、东侧四座)、对桥梁进行顶升以及底层道路改造。

  北新立交改造工程的重中之重即是对桥梁进行顶升施工。由于北新立交二环节点东西引桥都有一定坡度,要把桥梁顶升,每个点的顶升高度都不一样。为保证桥梁同步顶升,并且高度精准,顶升系统将由电脑系统掌控,做到零误差。引桥顶升中将采用64个受力200吨至500吨的千斤顶,一次次不断加高,每升一次需耗时1小时,每天作业18小时,支架加固等工作同时进行,预计5天可完成全部顶升。记者了解到,北新立交顶升将采用全世界最先进的同步顶升系统,这个系统已用到北京鸟巢建设中,所有千斤顶的运动和行程,完全是由计算机预先设定,通过传感系统,能将误差控制在正负1毫米范围。

  提前4个月下月5日前后启动改造

  记者昨日获悉,原定在明年3月1日启动的北新立交改造工程将提前4个月启动,于11月5日前后启动。谈及调整原因,成都交投集团路桥经管公司副总经理邹志全表示,主要受地铁7号线商贸大道站施工的影响为避免二次施工重复建设该车站将与二环路“双快”建设同步施工,这就要求北新立交桥改造必须提前进行。与此同时,为加快全线的施工进度,确保东半环按时“收官”,业主单位经请示市建委以及市重大办同意,决定将北新立交节点改造时间提前。

  据介绍,由于整体施工的提前,该节点改造工程将于明年春运前完成桥梁顶升后,开放底层道路交通,确保春运期间该节点的交通畅通。昨日记者在工程人员的带领下,来到二环路北新立交桥现场看到,目前该桥改造工程的前期准备工作已经展开,施工围挡内也是一派繁忙。施工方案显示,北新立交桥东西两侧引桥部分进行顶升,主桥部分则维持现状;其中东侧与未来新建的跨越解放路口的高架桥连接,西侧与未来新建的跨越火车北站路口的高架连接,形成连续高架桥面。北新立交节点被改造后,不仅将把北新立交和二环高架合二为一,而且还能释放桥下通行能力。形成双向6车道。

  施工期间桥下仅非机动车和行人通过

  针对北新立交顶升,施工方特别制定了安全保障措施,将在施工范围外围采用重型防撞护栏,防止社会车辆意外撞击支架。同时,配备千斤顶机械自锁功能和墩柱底部螺旋保护跟进器,对墩柱起到保护作用,即使车辆意外撞击,也可保住桥体坚固不会发生位移。而在支架上采用满堂支架的方式,即使有一两个支架被撞也不会对桥梁安全造成影响。此外,施工场所还将设置多个高清夜视摄像头,并聘请专业保安公司,每个墩位保证有2至3人,24小时值班,以确保安全。

  而在施工期间,为100%确保安全,从施工启动到完工期间,二环路北新立交段,其东西方向将实施封闭断道,所有机动车禁止通行,桥下则只允许非机动车辆和行人通行。具体的交通组织方案将由交管部门提前向社会进行公布。

  本报记者 张晨曦 袁弘 陈果

  摄影 马丁

  网友热议

  外地网友热议:

  成都的二环路修好了 肯定很安逸!

  记者近日在第四城论坛上看到,很多外地网友对成都二环路建设给予了肯定。

  眉山网友“TM潮人”说:“最近经常来成都,看到整个成都都在进行交通建设,二环路也修得如火如荼地。虽然现在有些不便,但是修好了肯定还是很安逸的!”

  乐至网友“心灵芬芳”说:“成都"两射"里面那个红星路射线往南延伸下来一直走就可以走到我们这里,现在成自泸赤高速公路也通了,这个交通真是一个发达啊!”成都近郊网友“知青车”说:“不仅是成都的二环路,看看现在整个大成都的道路建设嘛,随便几圈层,一个多钟头都能到。”

  网友“钱眼儿”的话比较有代表性:“成都是一个特大中心城市,那么多人那么多车,道路的建设赶不上每天新上牌的机动车数量,修建新二环是为了更好地解决交通道路问题。不知道大家觉得我说得有道理没得,建议大家现在没事少去中心城区,等明年二环路修好了,我们再去体验。”

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